新GB7258規定劃重點了！
在卡車領域，不管是配置還是證件或者是年檢等手續上的政策都有相應的變化?？ㄜ囐|量大，安全性能沒有那么高，所以安全配置對于卡車來說非常重要，關于卡車的配置，相關的新GB7258法規也有變動。
     關于配置盤式制動器
     新GB7258規定，2018年1月1日后第13個月起，危險貨物運輸半掛車應裝備盤式制動器；
    2018年1月1日后第25個月起，三軸的欄板式和倉柵式半掛車的所有車輪應裝備盤式制動器。



     關于配備更高級的EBS
     2018年1月1日后第13個月起，總質量大于等于 12000kg 的危險貨物運輸貨車應裝備電控制動系統（EBS）。EBS是近幾年在防抱死制動系統ABS與防滑系統ASR的基礎上發展起來的，主要用于改善載貨汽車的制動性能，它能在車輪快要鎖住時迅速釋放制動，然后再制動，以免失去車輪抓地的摩擦力。
車輛的制動性能是大多數車主關心的問題。
     關于配備超速報警裝置
      2018年1月1日后第13個月起，三軸及三軸以上貨車（具有限速功能或配備有限速裝置，且限速功能或裝置符合規定的除外）應具有超速報警功能，當混凝土攪拌運輸車行駛速度大于等于60km/h、其他貨車行駛速度大于等于100km/h時，報警裝置能通過視覺和聲覺信號報警。
      這種超速報警限速裝置可以實時監測車輛的速度，當車速達到一定值的時候，它就會對駕駛員發出報警提示，同時它還會自動控制供油系統和發動機的轉速，這時即使踏下油門踏板，供油系統也不會供油，這就能大大降低因超速而造成安全事故的概率。



   關于配備空氣懸架
   2018年1月1日后第25個月起，總質量大于等于12000kg的危險貨物運輸貨車的后軸，所有危險貨物運輸半掛車，以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應裝備空氣懸架。
      但是就目前的車型來說，配置空氣懸架的車型少之又少，目前卡車配置的懸架大多是鋼板彈簧懸架。東風天龍的懸架采用空氣懸架，平衡軸與車架采用腹面與底面同時連接的方式，有效分解集中載荷使得受力更加均勻，可靠性高；平衡懸架軸采用橡膠襯套，免維護，減輕客戶保養成本，經濟性強。

     從以上的一些政策可以看出，相關部門對卡車的安全性能已經越來越重視，所以如果各位卡友想入手卡車，不妨多關注一下卡車的配置與安全性能，看準之后再下手。