
東風輕皮四橋車拉多少噸才合適?
車型簡介:
自從買車的市場慢慢偏向輕量化的車子,廠家也開始大力開發輕量化車型。雖然有些地方的政策還不是特別嚴格,還能超載多拉一些貨物,但隨著國家政策的慢慢收緊,全國限超一刀切
自從買車的市場慢慢偏向輕量化的車子,廠家也開始大力開發輕量化車型。雖然有些地方的政策還不是特別嚴格,還能超載多拉一些貨物,但隨著國家政策的慢慢收緊,全國限超一刀切
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自從買車的市場慢慢偏向輕量化的車子,廠家也開始大力開發輕量化車型。雖然有些地方的政策還不是特別嚴格,還能超載多拉一些貨物,但隨著國家政策的慢慢收緊,全國限超一刀切是遲早到來的。所以大家買車的時候還是盡量以輕量化的前四后八自卸車為主,因為現在買了重型的車輛,雖然現在還能干一陣活多拉點東西,但很可能近幾年某個時候就突然全部卡死,那時候手上的車將很難處理掉。那么現在究竟買什么樣的輕量化四橋自卸車比較合適呢?如果選擇太輕的車身會不會根本拉不了多少貨呢?

其實大可不必擔心,現在廠里設計的輕量化底盤車身,肯定是出于實際意義上來設計的,不可能一味要求車身輕而大量減輕承載結構。因為在保證安全穩定的前提下,車子是用來拉貨的,如果真的拉不了多少東西,這么大個車肯定沒有實際存在的價格。

所以咱們現在正常銷售的前四后八輕量化自卸車,自重雖然控制在11噸左右,但他的最基本承載能力也能保證最低30多噸,如果再多的情況下,則需要把貨箱加厚加固,保證貨箱不會壞。但實際情況下,現在多數情況下是拉不了這么多貨的,因為現在限超標準為四橋車總重31噸內,有些地方是36噸,這樣則減去車輛自身重量,咱們這款輕皮8x4自卸車可拉25噸左右而不超重,所以這個重量是完全大可不必操心的,而對于有些地方現在還能超重的,則拉個30多噸40噸以內是較為穩妥的,這樣對自己的車子也比較好,畢竟經常拉重載,對車輛的壽命也有很大的影響。所以對自己車子性能的了解和平時的愛護,才能最大價值的利用他,為自己創造更多的利益!
